SAMCO ERLT-300 — ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर 300A 12V (300A)
Sirf 10 seconds mein कमज़ोर 12V lead-acid battery pehchano। Made for Indian e-rickshaw workshops.

ERLT-300 ई-रिक्शा Battery Load Tester kya hai?
ERLT-300 ek professional-grade ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर hai — designed specifically for Indian workshop conditions. Socho agar aapka e-rickshaw road pe band ho gaya, aur tab pata chala ki कौन सी बैटरी kharab thi — yeh ERLT-300 woh problem pehle hi solve karta hai.
Yeh 48V e-rickshaw pack (100–200 Ah) ke har 12V block pe 10 seconds ke liye genuine 300A resistive load deta hai — making it a professional 12V lead-acid battery tester aur e-rickshaw workshop battery testing machine for e-rickshaw workshops. यह भी देखें: Car Battery Load Tester →
ERLT-300 Battery Tester kahan kaam aata hai?
ई-रिक्शा / E-Rickshaw Battery Testing
48V / 60V pack ke har 12V block ko on-site test karo — ek ek karke, no guesswork.
Inverter / UPS बैटरी Testing
Ghar ya office ke UPS setup mein कमज़ोर 12V battery पहचानें — बिना झंझट के।
Car Battery Load Test
बड़ी क्षमता वाली 12V lead-acid car battery को load test करने के लिए।
Battery Shop / Dealer Use
Khareedne ya bechne se pehle quick health check — customer trust badhao, returns kam karo.
ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर से Battery kaise Test karein
Test se pehle 12V Battery Fully Charge karo
Accurate result chahiye toh battery pehle full charge honi chahiye. Half-charged battery pe test kiya toh reading galat aayegi — samajh aaya?
Clamps mazbooti se lagao — Positive aur Negative
Clamps mazbooti se lagao — laal wala Positive (+) pe aur kaala wala Negative (−) pe. Dhila contact = galat reading — isliye tight connection zaroori hai.
300A Load Button 10 Seconds tak Dabaye Rakho
Load button ko bina chode 10 seconds tak continuously dabaaye rakho. Beech mein mat chhodna — full test time zaroori hai.
10 Seconds pe Loaded Voltage Reading lo aur Interpret karo
10 seconds pe digital display ki reading note karo — yahi loaded voltage load par battery ke pradarshan ka mukhya sanket hai.
Battery Health Chart — 10 Seconds pe Loaded Voltage
| Loaded Voltage (10 sec) | स्थिति / Status | Action |
|---|---|---|
| ≥ 10.0V | ● अच्छी / Good | Use karte raho |
| 9.6 – 9.9V | ● स्वीकार्य / Acceptable | Use kar sakte ho |
| 9.0 – 9.5V | ● कमज़ोर / Weak | Dhyan rakho |
| < 9.0V | ● फेल / Failed | Full charge karke dobara test karein; wahi result aaye to badlein |
ये SAMCO की व्यावहारिक व्याख्या सीमाएं हैं — फुल चार्ज 12V लेड-एसिड बैटरी को ERLT-300 से लगभग 10 सेकंड टेस्ट करने पर लागू, कोई उद्योग मानक नहीं। जहाँ उपलब्ध हो, बैटरी निर्माता की विशिष्टि को प्राथमिकता दें।
↔ पूरी टेबल देखने के लिए बगल में स्वाइप करें
ERLT-300 Battery Load Tester — Technical Specifications
ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर — एक नज़र में

पूरे भारत के Workshops Samco Battery kyun Choose karte hain
भारत के सभी 19,000+ Pin Codes pe Free Delivery
Delhi mein based Samco Battery, ERLT-300 ko India ke har shehar, kasbe aur gaon mein bhejta hai — sabhI 28 states aur 8 union territories. Delivery charge? Bilkul zero. Mumbai, Bengaluru, Chennai, Lucknow, Kolkata aur Pune — सब covered.
ERLT-300 Battery Load Tester — Aapke Sawal, Humare Jawab
Battery load tester kya hota hai aur mere e-rickshaw ke liye kyun zaroori hai?
ERLT-300 ki price India mein kya hai?
Kya ERLT-300 se car aur inverter battery bhi test hoti hai?
48V ya 60V e-rickshaw pack kaise test karein?
300A लोड पर कौन-सी वोल्टेज रीडिंग ई-रिक्शा बैटरी को कमज़ोर दिखाती है?
Pack mein sirf ek hi battery kharab kyun hoti hai?
Kya ERLT-300 lithium-ion ya LiFePO4 battery par chalega?
Load tester aur multimeter mein kya farak hai?
COD available hai? UPI chalega?
Warranty aur return policy kya hai?
Related Battery Chargers aur Testing Products
ERLT-300 किन लोगों के लिए है
ई-रिक्शा चालक और मालिक
चारों बैटरी बदलवाने के बजाय वह एक कमज़ोर 12V बैटरी पकड़ें जो range गिरा रही है।
ई-लोडर और फ्लीट ऑपरेटर
हर गाड़ी की महीने में एक बार जाँच करें और खराब होती traction बैटरी रास्ते में फेल होने से पहले हटाएं।
बैटरी शॉप और डीलर
काउंटर पर ही 300A लोड रीडिंग दिखाकर वारंटी क्लेम निपटाएं, बहस से नहीं।
इनवर्टर और ट्यूबलर बैटरी मालिक
अगली लंबी बिजली कटौती से पहले 150Ah–200Ah इनवर्टर बैटरी जाँच लें।
ई-रिक्शा सर्विस सेंटर
हर बैटरी पर 10 सेकंड का टेस्ट — व्यस्त दिनों में भी pack diagnostics तेज़ रहता है।
पुराना ई-रिक्शा खरीदने वाले
पैसा देने से पहले हर बैटरी टेस्ट करें — बैटरी सेट गाड़ी का सबसे महंगा हिस्सा है।